PLAN D'ACCÈS

Le passage des concurrents sur le « Village Accueil » de Gap (stade de la Luye) est obligatoire pour :
   La récupération des dossards et des transpondeurs.
   La récupération des sacs cadeaux.

Fortement conseillé pour :
   Obtenir les plans définitifs et détaillés de la zone de départ et de la zone d’arrivée.
   Écouter et lire toutes les dernières consignes de course et de sécurité.
   Participer aux animations et à la tombola géante.



RAVITAILLEMENT

Plusieurs ravitaillements en solide et liquide sont prévus.
Les participants y trouveront des sucres à digestion rapide, des fruits secs, des fruits (oranges et bananes), du fromage, du jambon etc.

5 postes de ravitaillements seront mis en place :
   Guillestre
   Col d'Izoard
   Briançon
   Pied de l'Alpe d'Huez
   L'arrivée

fruits    22 000 Bananes    16 000 Oranges    300 Kg de raisins secs    300 Kg d’abricots    300 Kg de figues sèches Confiseries    16 000 Pâtes de fruits    16 000 Tranches de Pain d’Epice Produits énergétiques    16 000 Power Gel    10 000 Power Bar    8 500 Harvest Bar (barres de céréales) Salé    8 000 Tranches de jambon    8 000 Tranches de fromage    24 000 Tranches de pain de mie    8 000 Sachets de chips    8 000 Sandwichs conditionnés

Boissons    8 000 Bouteilles de Perrier Fluo    73 000 Bouteilles d’eau Nestlé Aquarel    10 000 Litres de boissons énergétiques Pasta party    400 Kg de pâtes    2 500 Petits sachets de sel    1 000 Petits sachets de poivre    250 Kg de sauce Bolognaise    250 Kg de sauce tomate    60 Kg de beurre    30 Litres d’huile    30 Kg de fromage râpé    4 000 Barquettes de dessert

ASSISTANCE   

Samedi 8 et dimanche 9 juillet 2006
Un atelier de mécanique Mavic sera en place au « Village Accueil » de Gap et à disposition des participants, la main d’œuvre y sera gratuite.

Lundi 10 juillet 2006
u départ à l’arrivée, l’assistance technique sera assurée par des véhicules et des motos échelonnés sur toute l’épreuve afin d’intervenir en cas de bris de matériel. Chaque concurrent doit cependant partir impérativement avec deux boyaux ou chambres à air de rechange pour pourvoir à toute crevaison.