Infos course

Logistique

Une équipe médicale sera composée de 11 « médecins urgentistes » La Croix Rouge assistera ces médecins en mettant en place :

10 ambulances échelonnées en couverture de l’épreuve

4 tentes médicalisées en postes fixes

10 médecins et 2 infirmières

La Sécurité

325 Gendarmes dont 25 motards

70 Policiers

150 Signaleurs

60 Motards

500 Panneaux disposés le long du parcours : info circulation,
info sécurité, info course, kilomètrage…

L’organisation

40 Personnes d’ASO

600 Bénévoles

15 Cars balais pendant la course

SYSTÈME D'ÉLIMINATIONS

1.Tout coureur dépassé par le véhicule « horaire Fin de Course » (ceci, à n’importe quel endroit du parcours) sera considéré hors course et devra rendre obligatoirement son transpondeur, son dossard puis monter dans les cars « Balais ».

2. Deux points dis « éliminatoires » seront positionnés sur le parcours :

Au kilomètre 108,6 à Briançon

Au kilomètre 176,3 au pied de l’Alpe d’Huez

L’horaire maximum de passage est calculé sur une moyenne de 19km/h. Tout coureur arrivant après l’horaire prévu devra abandonner.

3. La « Fin de Course » est signalée par 2 véhicules organisation accompagnés de 2 motards de la Gendarmerie et des cars « balais ». Le véhicule « Fin de Course N°2 » imposera donc aux coureurs hors délais l’arrêt définitif de la course, la remise du vélo dans le camion et la restitution du transpondeur.

SYSTÈME DE CLASSEMENT

Afin de ne léser aucun concurrent, l’organisation reconduit cette année, le système de chronométrage qui permettra d’enregistrer le temps à la seconde près, entre les lignes de départ et d’arrivée.

Un transpondeur sera donc remis, sur le village, en même temps que le dossard. Il s’agit d’une « puce » que chaque coureur devra obligatoirement fixer avec un velcro à sa cheville le jour de l’épreuve.

Ce transpondeur est le gage de sa présence sur l’épreuve. Il permettra à l’organisation de vérifier le passage sur la ligne de départ, sur certains points du parcours et à l’arrivée, tout en fournissant le temps exact du concurrent, établi sur la distance réelle parcourue.

Attention
Le transpondeur sera prêté à chaque participant qui devra le rendre impérativement aux organisateurs dès l'arrivée à Saint-Flour, sous peine de disqualification.
En cas de perte ou de non retour de celui-ci aux organisateurs, le participant s'engage à verser la somme de 75 € à titre de dédommagement.

MÉDAILLES ET DIPLÔMES

Une médaille sera offerte à chaque participant après la ligne d'arrivée, après la récupération des transpondeurs.
Les diplômes seront adressés, par courrier, au domicile des concurrents en fonction de leur catégorie d'âge et de leur temps effectué.

Pour une distance de 191,1 km

Catégorie	distance	Diplôme « OR »		Diplôme « ARGENT »
Catégorie	distance	Temps	Vitesse*	Temps	Vitesse*
Elite + A	191,1	6:43:00	28,00	7:41:00	24,50
B	191,1	6:58:00	27,00	8:01:00	23,50
C	191,1	7:14:00	26,00	8:11:00	23,00
D	191,1	7:32:00	25,00	8:33:00	22,00
E	191,1	7:51:00	24,00	8:58:00	21,00
F1	191,1	7:41:00	24,50	8:08:00	21,00
F2	191,1	8:01:00	23,50	9:25:00	20,00

* Vitesse : vitesse (km/h)

CATÉGORIES

Les concurrents sont déterminés en 7 catégories :

cat. A : 18 à 29 ans (1988 à 1977),

cat. B : 30 à 39 ans (1976 à 1967),

cat. C : 40 à 49 ans (1966 à 1957),

cat. D : 50 à 59 ans (1956 à 1947),

cat. E : 60 ans et plus (1946 et avant),

cat. F : féminines - 35 ans (1971 et après),

cat. G : féminines + 35 ans (1971 et avant).
L'âge est celui de l'année 2006 (exemple, cat. A : tous ceux nés de 1977 au 31 décembre 1988 inclus).